水下更换管道各地施工-水下安装箱涵
(
居然之家———家居市场调查本版每期调查一种北京市家庭装饰装修用饰材或者产品的价格、性能、质量和款式,希望能为消费者选择产品提供帮助。本期调查的是人造石材人造复合石材是由天然石材经过加工处理,粉碎后在高温高压下强化聚合而成,人造石材的含石量一般都在9%以上,是一种环保型的材料。据商家介绍,目前北京市场上的人造复合石材主要是进口的产品和合资产品,价格一般在3—5元/平方米之间。
1)对地质水文条件适应能力强(施工较简单、地基荷载较小);
(2)可浅埋,与两岸道路衔接容易(无需长引道,线形较好);
(3)防水性能好(接头少漏水几率降低,水力压接滴水不漏);
(4)施工工期短(管段预制与基槽开挖平行,浮运沉放较快);
(5)造价低(水下挖土与管段制作成本较低,短于盾构隧道);
(6)施工条件好(水下作业极少);
(7)可做成大断面多车道结构(盾构隧道一般为两车道)。
水下更换管道各地施工-水下安装箱涵
不规范企业大多具有“小、土、散、乱"的特点。石材企业从业人员大多是进城务工的农民,劳动安全、职业病防范意识薄弱。多数企业,尤其是中小型企业用工制度混乱,不与劳动者签订劳动合同,企业季节性、临时性组织生产,劳动者按天或件计酬,工作流动性、随意性大。石材加工主要的工艺流程包括锯割加工、研磨抛光、切割加工、异型加工、检验修补工序等,对于雕刻制品还需要凿切加工工序。石材加工存在的主要职业病危害因素是粉尘、噪声、化学毒物(苯乙烯、苯、甲苯、乙苯、二甲苯等),其中超标的职业病危害因素是粉尘、噪声和化学毒物中的苯乙烯。
(1)管段制作砼工艺要求严格,需保证干舷与抗浮系数;
(2)车道较多时,需增加沉管隧道高度。导致压载混凝土量、浚挖土方量与沉管隧道引道结构工程量增加。
干坞修筑与管段预制
干坞修筑
1、干坞位置选择
(1)邻近隧址,具备浮运条件,交通便利。
(2)有浮存系泊多节管段的水域;
(3)场地土具备一定的承载力,便于干坞围挡与防渗工程;
(4)征地拆迁费用较低,具有重复开发利用价值。
2、干坞规模2、干坞规模
(1)一次预制管段干坞(仅放水一次,不需闸门,坞首为土或钢板桩围堰。规模较大占地较多,适于工程量小土地价格较低、坞址地质较差的工程);
三九天,屋里冷得像冰窖,说话都能看见哈气。平时坐在屋里即便穿着棉袄,还觉得冷风在身边嗖嗖地吹。没做保温层前,23号楼“西冷山"住户赵先生也是深受其苦。赵先生说,早上,单位属我去得早,晚上单位下班后,同事们都回家了,只有我在单位呆得时间长。别人还以为我热爱工作呢。其实是单位的暖气暖和,能多呆一会儿是一会儿啊。遭不起这份儿罪的王和赵先生从亲戚朋友处得知,给房屋外墙做保温层可以在一定程度上解决这个问题。
(2)分批预制管段干坞(规模小、占地少、造价低、重复使用率高。闸门式坞门造价高、等待时间长不利先沉管段稳定、基槽回淤很难处理、重复灌排致边坡稳定性与坞底透水性差、临时工程费用增加)。
3、干坞构造
干坞由坞墙、坞底、坞首、坞门、排水系统与车道组成:
(1)坞墙:坡率1:2的自然土坡,可用喷射砼防渗墙或钢板桩;
(2)坞底:承载力应大于100kPa。浮起时富余深度1.0m;
(3)坞首及坞门:一次预制只设坞首,分批预制应设双排钢板桩坞首与坞门(闸门或浮动钢筋砼沉箱);
(4)排水系统:井点降水;坞底明沟、盲沟与集水井泵排;堤外截、排水沟;
(5)车道。
EPS板的吸水率和水蒸汽渗透系数*符合外保温的要求。与EPS板相比,XPS板不易粘结。目前,XPS板用于外墙外保温尚处在试验阶段,不宜大面积应用,尤其不能直接贴面砖。2.胶粉EPS颗粒保温浆料外保温系统胶粉EPS颗粒保温浆料外保温系统由界面层、胶粉EPS颗粒保温浆料保温层、抗裂砂浆薄抹面层和饰面层组成。胶粉EPS颗粒保温浆料经现场拌和后喷涂或抹在基层上形成保温层,薄抹面层中铺满玻纤网。这种系统在20年前欧洲就有资料介绍应用情况,虽然这种系统保温材料导热系数比EPS板大,但由于我国地域广大,各种气候区分布广泛,加之施工简便,价格适中,因而具有十分广阔的应用前景。